У верхній точці петлі центростремлювальна сила направлена вниз і буде дорівнювати:
F = m * v^2 / r,
де m - маса пілота, v - швидкість літака, r - радіус петлі.
Підставляємо відомі значення:
F = 70 кг (720 км/год 1000 м/год)^2 / 800 м = 70 (720^2) 1000 / 800,F = 70 720^2 1000 / 800,F = 70 518400 1000 / 800,F = 36 288 000 * 1000 / 800,F = 36 288 000 000 / 800,F = 45 360 000 Н.
Отже, у верхній точці петлі пілот тисне на сидіння літака з силою 45 360 000 Н.
У нижній точці петлі центростремлювальна сила направлена вверх і також буде дорівнювати 45 360 000 Н, за умови, що опора повітря не враховується.
У верхній точці петлі центростремлювальна сила направлена вниз і буде дорівнювати:
F = m * v^2 / r,
де m - маса пілота, v - швидкість літака, r - радіус петлі.
Підставляємо відомі значення:
F = 70 кг (720 км/год 1000 м/год)^2 / 800 м = 70 (720^2) 1000 / 800,
F = 70 720^2 1000 / 800,
F = 70 518400 1000 / 800,
F = 36 288 000 * 1000 / 800,
F = 36 288 000 000 / 800,
F = 45 360 000 Н.
Отже, у верхній точці петлі пілот тисне на сидіння літака з силою 45 360 000 Н.
У нижній точці петлі центростремлювальна сила направлена вверх і також буде дорівнювати 45 360 000 Н, за умови, що опора повітря не враховується.