Внутренняя энергия рабочей смеси в цилиндре двигателя внутреннего сгорания будет больше в конце такта "сжатие".

Это происходит потому, что во время такта "сжатие" поршень сжимает рабочую смесь, увеличивая ее давление и температуру. При этом добавляется кинетическая энергия движения поршня, что также увеличивает внутреннюю энергию смеси. Таким образом, в конце такта "сжатие" внутренняя энергия смеси достигает максимального значения.