Франклин объясняет это тем, что почтовые пакетботы были маленькие, легкие и быстрые суда, специально построенные для скорости и эффективности пересылки почты. В то время как тяжелые торговые суда были более медленными из-за своей размерности и грузоподъемности. Таким образом, почтовые пакетботы могли двигаться быстрее, но все же потребовалось больше времени для пересечения океана из-за их меньшей вместимости и необходимости выполнять больше остановок.