Територіальна структура автомобілебудування включає в себе розташування автомобільних заводів, дослідницьких центрів, постачальників комплектуючих, а також ринки збуту автомобілів. Аналізуючи цю структуру, можна виділити декілька основних тенденцій.

Перш за все, автомобілебудування спрямоване на промисловий комплекс країни, в якій відбувається виробництво. Так, наприклад, автомобільна промисловість великих країн, таких як Німеччина, Японія, США, великою мірою зосереджена на власній території.

Крім того, у зв'язку з міжнародною кооперацією та логістикою, автомобільні компанії можуть розташовувати виробничі підприємства та дослідницькі центри в різних країнах для зменшення витрат на логістичне обслуговування та підтримання гнучкості виробництва.

Також важливим аспектом є розташування постачальників комплектуючих. Великі автомобільні компанії можуть мати своїх постачальників на території інших країн для зниження витрат на транспортування та підтримання стабільних постачань.

У результаті, територіальна структура автомобілебудування є досить складною та диверсифікованою, але водночас, вона допомагає забезпечувати ефективність та конкурентоспроможність автомобільних підприємств на ринку.