Возможные причины исчезновения (кратко с пояснениями)
- Экономические: отток населения в города и на новые предприятия после индустриализации; упадок местного земледелия/ярмарок; укрупнение хозяйств и концентрация земли (переселение/выкуп). Проверяется по динамике населения и по налоговым/земельным записям.
- Административно-правовые: слияние/переименование сел, включение в соседние населённые пункты или исключение из реестров. Проверяется по административным актам и архивным спискам населённых мест.
- Социально-политические: коллективизация/депортации/репрессии (1920–1950‑е гг.), «расчистка» для военных нужд. Проверяется по партийным/НКВД/сельсоветским документам, спискам раскулаченных, актам о восстановлении/переселении.
- Катастрофы и эпидемии: голод, чума, холера — быстрый спад населения и прекращение хозяйственной деятельности. Проверяется по метрическим книгам (рождения/смерти), больничным отчётам, газетам.
- Природно‑технические: наводнение (изменение русла реки), размыв дорог, заболачивание, ухудшение грунта; затопление при строительстве водохранилищ. Проверяется по гидрологическим картам, проектам гидростанций, землеустройственным актам.
- Транспортные: изменение транспортного каркаса (новая трасса/линия минует село), что привело к экономической маргинализации. Проверяется по картам транспорта в разное время, пассажиро‑ и грузопотокам.
- Военные действия и разборка инфраструктуры: разрушение в войну или сознательное наращивание лома (реквизиция). Проверяется по военным документам, репортажам, актам о восстановлении или разборке.
Причины исчезновения железной дороги
- Снижение спроса: падение грузо‑/пассажиропотока → нерентабельность. Проверяется по статистике перевозок и бухгалтерским отчётам железных дорог.
- Маршрутная оптимизация: введение новых линий, смена узлов — старая ветка теряет значение. Проверяется по генеральным планам и проектам переложения путей.
- Военные/политические решения: демонтаж при эвакуации, перенаправление рессурсов. Проверяется по военным архивам и приказам.
- Технико‑экономические: устаревший профиль, проблемы с подпорками/мостами, подтопление. Проверяется по актам обследований, проектной документации, инженерным отчётам.
- Экономические реформы/переход на автотранспорт: рост дорог привёл к сокращению веток. Проверяется по статистике перевозок по автомобильным дорогам и решениям органов власти.
Какие дополнительные данные и документы нужны (что и зачем)
1) Демографические источники
- Переписи населения: $\text{перепись}1897$, $\text{переписи СССР}1926,1939,1959$ — для тренда $P(t)$.
- Метрические книги приходов (рожд., смерт., браки) — для быстрых падений смертности/эпидемий.
Что дадут: временной ряд населения, возрастно‑половой состав, миграции.
2) Земельные и налоговые документы
- Кадастровые карты, ревизские сказки, акты о землеустройстве, налоговые списки.
Что дадут: смена землепользования, укрупнение участков, ликвидация крестьянских наделов.
3) Карты разных лет и GIS‑данные
- Топографические/железнодорожные карты XIX–XX вв., военно‑топографические съемки, спутниковые/аэрофотоснимки.
Методы: наложение слоёв, оценка изменений ландшафта; вычисление расстояний и доступности: например скорость изменения населения в зависимости от расстояния до железной дороги.
Пример формулы темпа изменения: $g=\frac{P_{t_2}-P_{t_1}}{P_{t_1}(t_2-t_1)}$.
4) Архивы железных дорог и компаний
- Планы строительства/разборки, табели движения, отчёты о пассажирских/грузовых тоннажах, акты о состоянии пути.
Что дадут: даты открытия/закрытия, причины закрытия, экономические показатели.
5) Государственные и муниципальные приказы, постановления
- Акты о ликвидации населённых пунктов, постановления о строительстве водохранилищ, мобилизационные/военные приказы.
Что дадут: юридическое основание для исчезновения.
6) Метео/гидрологические и экологические данные
- Истории паводков, изменение уровня воды, почвенные исследования, карты заболачивания.
Что дадут: подтверждение затопления или деградации земель.
7) Печатные источники и устные свидетельства
- Газеты, местные хроники, мемуары, интервью с пожилыми жителями, экспедиционные отчёты.
Что дадут: оперативные сведения о катастрофах, репрессиях, переселениях.
8) Экономическая статистика и сельхозотчёты
- Урожайность, количество скота, промысловые отчёты, торговые обороты ярмарок.
Что дадут: оценка экономической состоятельности сёл и рентабельности ветки.
9) Археологические/полевые обследования
- Наличие фундамента, кладбищ, остатков путей; датировка находок.
Что дадут: подтверждение наличия/времени покидания населённых пунктов.
Статистические и аналитические подходы (что применять)
- Визуальный GIS‑анализ карт по годам.
- Временные ряды и тесты на структурные сдвиги (например, поиск разрывов в $P(t)$).
- Регрессия зависимости темпов изменения населения от факторов (расстояние до магистрали, изменение урожаев, доступ к рынкам).
- Survival-анализ для «времени до исчезновения» населённого пункта с ковариатами (экономика, природные риски).
- Сопоставление хроник/архивов и количественных показателей для установления причинности.
Ключевые шаги для проверки гипотез (приоритет)
1) Собрать переписи и топо‑карты по периоду $1890–1960$.
2) Получить архивы железной дороги и сельских советов.
3) Проверить метрические книги и налоговые списки на резкие изменения.
4) Наложить карты в GIS и проверить возможное затопление/изменение русла.
5) Собрать местные публикации/устные истории и провести полевую проверку.
Если нужно, могу составить чек‑лист конкретных архивов и карт для вашего региона (укажите губернию/уезд и координаты объектов).