Советские инженеры должны были комбинировать все известные способы строительства метро, потому что в условиях ограниченных ресурсов и сроков выполнения проекта им было необходимо использовать оптимальные технические и технологические решения для обеспечения эффективного и быстрого строительства метрополитена. Комбинирование различных методов строительства позволяло инженерам учитывать особенности городской застройки, геологические условия, глубину прокладки тоннелей и другие факторы, что способствовало оптимизации процесса строительства и уменьшению затрат на проект.