Для того чтобы бочка не опрокинулась, центр масс бочки должен оставаться внутри контура опоры.
Пусть угол наклона бочки к горизонтальной поверхности равен θ. Тогда можно составить уравнение баланса моментов: М_г = F_н r sinθθθ
где М_г - момент силы гравитации, F_н - нормальная сила давления кузова на бочку, r - расстояние от опоры до центра масс бочки 0.3м0.3 м0.3м, θ - угол наклона.
F_н = Mg * cosθθθ
где Mg - сила гравитации.
Подставляем F_н в уравнение баланса моментов: Mg cosθθθ = Mg r sinθθθ
cosθθθ = r sinθθθ
tgθθθ = 1 / r θ = arctg 1/r1 / r1/r
θ = arctg 1/0.31 / 0.31/0.3 = arctg 3.3333.3333.333 ≈ 73.3 градуса.
Таким образом, максимальный угол наклона бочки, при котором она не опрокинется, составляет около 73.3 градуса.
Для того чтобы бочка не опрокинулась, центр масс бочки должен оставаться внутри контура опоры.
Пусть угол наклона бочки к горизонтальной поверхности равен θ. Тогда можно составить уравнение баланса моментов:
М_г = F_н r sinθθθ где М_г - момент силы гравитации, F_н - нормальная сила давления кузова на бочку, r - расстояние от опоры до центра масс бочки 0.3м0.3 м0.3м, θ - угол наклона.
F_н = Mg * cosθθθ где Mg - сила гравитации.
Подставляем F_н в уравнение баланса моментов:
Mg cosθθθ = Mg r sinθθθ cosθθθ = r sinθθθ tgθθθ = 1 / r
θ = arctg 1/r1 / r1/r θ = arctg 1/0.31 / 0.31/0.3 = arctg 3.3333.3333.333 ≈ 73.3 градуса.
Таким образом, максимальный угол наклона бочки, при котором она не опрокинется, составляет около 73.3 градуса.