Это происходит потому, что при нагреве металл колеса расширяется, а при охлаждении сужается. При насаждении колеса на ось в раскалённом состоянии, оно плотно облегает ось. При охлаждении, когда металл сужается, он создаёт дополнительное давление на ось, за счёт чего соединение становится очень прочным.

Соединение не ослабнет в жару, так как металлическое соединение, созданное методом "горячей посадки", имеет высокую степень прочности и устойчивости к воздействию различных условий, включая высокие температуры.