Для того чтобы найти наибольшую скорость, с которой автомобиль может пройти поворот радиусом 20м, используем формулу для силы трения:
f = μ * N
где f - сила трения, μ - коэффициент трения (в данном случае 0,7), N - нормальная сила, равная весу автомобиля.
Так как сумма сил, действующих на автомобиль в процессе прохождения поворота, равна Fc = mv^2 / r, а также Fc = f, подставляем значения и находим скорость:
μ m g = m * v^2 / r
v = sqrt(μ g r)
где g - ускорение свободного падения (примерно 9,81 м/с^2).
Подставляем известные значения:
v = sqrt(0,7 9,81 20) ≈ 17,45 м/с
Таким образом, наибольшая скорость, с которой автомобиль сможет проехать поворот радиусом 20м при коэффициенте трения 0,7, составляет примерно 17,45 м/с или около 63 км/ч.
Для того чтобы найти наибольшую скорость, с которой автомобиль может пройти поворот радиусом 20м, используем формулу для силы трения:
f = μ * N
где f - сила трения, μ - коэффициент трения (в данном случае 0,7), N - нормальная сила, равная весу автомобиля.
Так как сумма сил, действующих на автомобиль в процессе прохождения поворота, равна Fc = mv^2 / r, а также Fc = f, подставляем значения и находим скорость:
μ m g = m * v^2 / r
v = sqrt(μ g r)
где g - ускорение свободного падения (примерно 9,81 м/с^2).
Подставляем известные значения:
v = sqrt(0,7 9,81 20) ≈ 17,45 м/с
Таким образом, наибольшая скорость, с которой автомобиль сможет проехать поворот радиусом 20м при коэффициенте трения 0,7, составляет примерно 17,45 м/с или около 63 км/ч.