В процессе работы двигателя первые такты осуществляется сжатие воздушно-топливной смеси в цилиндре, что приводит к увеличению давления и температуры внутри цилиндра. Это процесс осуществляется за счет механической энергии, которая поступает от поршня, двигающегося под действием коленчатого вала.