Кратко: «пустынные» коридоры и сверхплотные агломерации в Европе — это результат сочетания природных условий, исторической экономической концентрации и современных транспортно‑институционных эффектов (агломерационных эффектов). Ниже — основные причины с пояснениями и примерами.
Причины низкой плотности («пустынные» коридоры)
- Природно‑рельефные ограничения: горы (Альпы, Пиренеи, Карпаты), большие леса и торфяники, холодный климат в северной Скандинавии делают освоение и плотное поселение экономически невыгодным.
- Сельскохозяйственная специализация и большие хозяйства: интенсивные или экстенсивные аграрные зоны (степи, равнины) требуют больших участков земли и дают мало городских центров.
- Исторические депопуляция и миграция: периферийные регионы утрачивали население из‑за отъезда в города и промышленность (урбанизация XX века, эмиграция).
- Инфраструктурная изоляция: отсутствие крупных портов, железнодорожных узлов и автомагистралей удерживает инвестиции и рабочие места в стороне.
- Политические и пограничные факторы: бывшие демилитаризованные или пограничные зоны, зоны влияния «Железного занавеса» — длительная маргинализация и нехватка трансграничной интеграции.
- Охрана природы и планирование: заповедники, зоны охраны и «зелёные пояса» вокруг городов сознательно сохраняют низкую плотность.
Примеры: внутренняя часть Скандинавии (Norrland), испанская мезета, некоторые восточно‑европейские периферии, бывшие приграничные районы.
Причины сверхплотных агломераций
- Агломерационные экономии: концентрация фирм даёт эффекты масштаба, специализированный рынок труда, знания и сети (кластеры), что привлекает ещё больше людей и бизнеса.
- Транспортные и логистические узлы: порты и реки (Рейн, Темза, Рона, По) и перекрёстки дорог/железных дорог формируют мощные центры торговли и промышленности (Рейн–Рур, Рандстад, порты Северного моря).
- Исторический рост и административный статус: столицы и исторические торговые города (Париж, Лондон, Милан) сохраняют и наращивают функции (финансы, государственное управление, культура).
- Инвестиции и инновации: учебные центры, R&D и высокотехнологичные индустрии концентрируются в метрополиях, подпитывая демографический рост.
- Сеть субурбанизации и коммунальной интеграции: современные мегалополисы включают города‑спутники и плотные транспортные пояса (коммьютинг), что делает территорию непрерывно урбанизированной.
- Региональная интеграция: тесные экономические связи внутри Баненлова/Рейнской зоны и Шенгенской свободы передвижения усиливают трансграничные агломерации (Бенилюкс, Рейнская дуга).
Примеры: Рейн–Рур и Рандстад (Нидерланды), Парижская агломерация, Лондонская, Миланская, Барселонская, европейская часть Москвы/Стамбула.
Короткое объяснение динамики
- Это не статично: технический прогресс (транспорт, интернет) и политика (инвестиции, региональная поддержка, охрана природы) могут усиливать и размывать коридоры и ядра. Агломерации растут за счёт притока рабочих мест и сервисов; пустынные коридоры сохраняются там, где география, инфраструктура или институциональные ограничения делают рост невыгодным.
Если нужно — могу дать карту‑примеры конкретных коридоров и агломераций в Европе и объяснить их по‑региону.