Долгосрочное хранение топлива в баке автомобиля может привести к образованию отложений, таких как лаки и смолы, в результате различных химических процессов. Вот основные механизмы, которые способствуют этому:

Окисление: Всевозможные углеводороды в топливе подвержены окислению, особенно если топливо хранится в ненадлежащих условиях (например, при контакте с кислородом). Этот процесс приводит к образованию перекисей и других реакционных соединений, которые могут полимеризоваться и образовывать отложения.

Полимеризация: Окисленные продукты могут реагировать друг с другом, формируя более сложные молекулы (полимеры), которые выступают в роли смол и лаков.

Влага: Наличие влаги в топливе способствует гидролизу, который может также привести к образованию лаковых отложений. Вода может вступать в реакцию с некоторыми компонентами топлива, образуя кислоты, которые ускоряют процессы разложения и окисления.

Разложение добавок: Многие современные топлива содержат добавки для улучшения свойств (устойчивость к окислению, снижение затирки и т.д.), которые со временем могут разлагаться, приводя к образованию отложений.

Температурные колебания: Перепады температуры могут способствовать конденсации влаги и усилению процессов окисления и полимеризации.

В результате этих процессов в топливном баке образуются нежелательные отложения, которые могут забивать фильтры, форсунки и другие компоненты топливной системы, что вызывает неполадки в работе автомобиля. Для предотвращения этих проблем рекомендуется использовать стабилизаторы топлива, а также периодически избегать длительного хранения топлива в баке.