При стоянке судна у причала для защиты его корпуса от коррозии применяют катодную защиту. Площадь подводной части судна 1000 м2. Скорость коррозии без применения катодной защиты 10-2 г/м2 в сутки. Какой силы ток надо подать на корпус судна, чтобы полностью подавить коррозию?
Для полного подавления коррозии необходимо компенсировать скорость коррозии током, равным противоположным по направлению.
Сначала найдем количество коррозии за сутки для всей площади:
Q = 10^-2 г/м2 * 1000 м2 = 10 г/сут.
Теперь найдем силу тока, необходимую для компенсации этой коррозии. Для этого воспользуемся формулой:
I = Q / (M n F),
где I - сила тока, Q - количество коррозии за сутки, M - молярная масса вещества (железа, предположим), n - количество электронов, участвующих в реакции окисления-восстановления (для железа равно 2), F - постоянная Фарадея (96500 Кл/моль).
Подставляем значения:
I = 10 г / (55.85 г/моль 2 96500 Кл/моль) ≈ 0.00003 А.
Итак, для полного подавления коррозии на корпусе судна необходимо подать ток силой около 0.00003 А.
Для полного подавления коррозии необходимо компенсировать скорость коррозии током, равным противоположным по направлению.
Сначала найдем количество коррозии за сутки для всей площади:
Q = 10^-2 г/м2 * 1000 м2 = 10 г/сут.
Теперь найдем силу тока, необходимую для компенсации этой коррозии. Для этого воспользуемся формулой:
I = Q / (M n F),
где I - сила тока, Q - количество коррозии за сутки, M - молярная масса вещества (железа, предположим), n - количество электронов, участвующих в реакции окисления-восстановления (для железа равно 2), F - постоянная Фарадея (96500 Кл/моль).
Подставляем значения:
I = 10 г / (55.85 г/моль 2 96500 Кл/моль) ≈ 0.00003 А.
Итак, для полного подавления коррозии на корпусе судна необходимо подать ток силой около 0.00003 А.