Да, у китайцев были развиты технологии строительства кораблей для дальних плаваний. Один из наиболее известных примеров – флот 1405 года под командованием знаменитого китайского адмирала Чжэн Хэ. Этот флот совершил серию дальних экспедиций в Африку, Аравию, Индию и другие страны на протяжении нескольких лет.
Корабли Чжэня были построены из дерева и имели длину до 120 метров, что делало их одними из самых больших и передовых в своё время. Они использовались не только для торговли, но и для дипломатии и демонстрации власти Китайской империи.
Таким образом, можно сказать, что китайцы действительно обладали высокими технологиями строительства кораблей для дальних плаваний.
Да, у китайцев были развиты технологии строительства кораблей для дальних плаваний. Один из наиболее известных примеров – флот 1405 года под командованием знаменитого китайского адмирала Чжэн Хэ. Этот флот совершил серию дальних экспедиций в Африку, Аравию, Индию и другие страны на протяжении нескольких лет.
Корабли Чжэня были построены из дерева и имели длину до 120 метров, что делало их одними из самых больших и передовых в своё время. Они использовались не только для торговли, но и для дипломатии и демонстрации власти Китайской империи.
Таким образом, можно сказать, что китайцы действительно обладали высокими технологиями строительства кораблей для дальних плаваний.