Сходство между сигналами поворота и остановки, подаваемыми велосипедистом и регулировщиком, заключается в том, что оба используются для указания направления движения или намерения остановиться. Оба сигнала имеют цель обеспечить безопасность участников дорожного движения и предотвратить возможные аварии.

Однако есть и различия между этими сигналами. Велосипедист обычно использует руки для подачи сигналов поворота и остановки. Например, чтобы указать остановку, велосипедист вытягивает одну руку в сторону или назад. Для сигнала поворота велосипедист также использует руки, поднимая или направляя их в сторону, куда он собирается повернуть.

Регулировщик же использует специальные сигнальные устройства, такие как стрелки на светофорах, для информирования участников движения о предстоящем повороте или остановке. Он не пользуется руками для подачи сигналов, а полагается на автоматические системы управления движением.

Таким образом, основное различие между сигналами поворота и остановки, подаваемыми велосипедистом и регулировщиком, заключается в способе их подачи и средствах, которые используются для этого.