Внутренняя энергия газа в двигателе внутреннего сгорания будет наибольшей в момент сжатия смеси в поршневом цилиндре (во время компрессии) перед воспламенением смеси и началом рабочего такта. В этот момент газ сжимается до наименьшего объема, что приводит к увеличению давления и температуры в цилиндре, и, следовательно, к наивысшей внутренней энергии газа.