В кабине лифта человек дергает за ручку аварийного тормоза и лифт неожиданно замирает: какие силы и законы механики объясняют ощущения веса и потерю веса в лифте при разных движениях и как это проявляется в показаниях бытовых датчиков ускорения

29 Окт в 09:26
9 +1
0
Ответы
1
Коротко: ощущения «тяжести» или «невесомости» объясняются изменением нормальной силы от пола/ручки, которая в невесомом/неинерционном основании компенсирует силу тяжести при наличии ускорения кабины. Это непосредственно вытекает из II закона Ньютона.
Основная формула (вертикаль, вверх положительно):
- Сумма сил: N−mg=maN - mg = maNmg=ma, откуда
N=m(g+a)N = m(g + a)N=m(g+a),
где mmm — масса, ggg — ускорение свободного падения (≈9.81 м/с2\approx 9.81\ \text{м/с}^29.81 м/с2), aaa — ускорение кабины (положительное вверх), NNN — нормальная сила (показание весов, сила, которую вы чувствуете).
Следствия (быстро и без лишнего):
- Кабина ускоряется вверх (a>0a>0a>0) → N>mgN>mgN>mg: вы чувствуете себя тяжелее.
- Кабина ускоряется вниз (a<0a<0a<0) → N<mgN<mgN<mg: вы чувствуете себя легче.
- Свободное падение (a=−ga=-ga=g) → N=0N=0N=0: состояние невесомости, весы и акселерометр показывают ноль.
- Резкая остановка при движении вниз (брэйк даёт ускорение вверх) → большой a>0a>0a>0 → резкое увеличение веса (чувство «подбрасывания к полу»).
- Резкая остановка при движении вверх (эффективное ускорение вниз) → уменьшение веса, возможное «подпрыгивание» тела.
О бытовых датчиках ускорения (MEMS, акселерометры):
- Они измеряют собственное (proper) ускорение — то есть суммарную «негравитационную» силу на единицу массы, эквивалентно нормальной силе, делённой на массу. В нашей конвенции показание вдоль вертикали:
aдатчик=g+aa_{\text{датчик}} = g + aaдатчик =g+a.
- В покое на полу: aдатчик≈ga_{\text{датчик}} \approx gaдатчик g (около 9.81 м/с29.81\ \text{м/с}^29.81 м/с2).
- В свободном падении: aдатчик≈0a_{\text{датчик}} \approx 0aдатчик 0.
- При подъёме с ускорением aaa: показывает >g>g>g; при падении/ускорении вниз — <g<g<g.
- Резкие изменения ускорения (jerk) дают короткие пиковые импульсы в показаниях.
Про ручку/держание: если вы держите ручку, вы воспринимаете изменение натяжения руки (силу тяги), которая вместе с нормальной силой и трением уравнивает инерционные силы тела при ускорениях; при резком торможении тело «отстаёт» из‑за инерции, и ручка/пол должны обеспечить большую силу — вы это чувствуете как рывок.
Итого: все ощущения объясняются II законом Ньютона и понятием мнимой (инерционной) силы в неинерциальной системе; показания бытовых акселерометров соответствуют величине g+ag+ag+a (вверх положительно) и поэтому растут при ускорении вверх, падают при ускорении вниз и равны нулю при свободном падении.
29 Окт в 10:33
Не можешь разобраться в этой теме?
Обратись за помощью к экспертам
Гарантированные бесплатные доработки в течение 1 года
Быстрое выполнение от 2 часов
Проверка работы на плагиат
Поможем написать учебную работу
Прямой эфир