Кратко: оба государства опирались на контроль морских путей и морскую силу, но модель и эффект различались. Ниже — сжатое сравнение по ключевым аспектам.
1) Временные рамки и география
- Португалия: активная фаза — $15^{\text{в.}}–16^{\text{в.}}$ (от открытия морского пути в Индию до ослабления). Ключевые маршруты — восточная Атлантика и маршрут вокруг Мыса Доброй Надежды к Индии/Индонезии (Васко да Гама, $1498$).
- Нидерланды: господство — в основном $17^{\text{й}}\text{век}$ («Золотой век»), фокус — Северная Европа, Атлантика и межазиатская торговля через Индонезию.
2) Модель контроля торговых путей
- Португалия: попытка монопольного контроля «португовых» морских коридоров через сеть форпостов и фортов (Мелинди, Гоа, Малакка, Ормуз) — «цепочка застав». Это требовало удержания узловых пунктов, а не полного контроля моря.
- Нидерланды: гибкая сеть торговых линий и факторий плюс коммерческая интеграция с европейскими рынками; меньше попыток удерживать сплошные сухопутно-морские империи — больше торговой сети и перевалки товаров (роли «оптового торговца» и перевозчика).
3) Морская гегемония и военная сила
- Португалия: морская сила была инструментом создания форпостов и охраны караванов; вооружённый контроль точек повышал доходность специй, но со временем растущие издержки и демографические/кадровые лимиты мешали.
- Нидерланды: развитый торговый флот, военные корабли и приватирующие практики (корсары) + централизованные коммерческие структуры позволяли агрессивно вытеснять соперников; военно-морская сила обслуживала преимущественно торговлю и колонии.
4) Институции и финансы
- Португалия: королевская монополия и патенты, ограниченный внутренний капитал; высокая рентабельность ранних рейсов, но низкая диверсификация рисков.
- Нидерланды: создание акционерных компаний (VOC — основана в $1602$), развитые биржи и кредитные рынки в Амстердаме; это позволило мобилизовать крупный капитал, диверсифицировать риски и длительно финансировать флот и фактории.
5) Экономические последствия и долговременный эффект
- Португалия: ранний выигрыш от контроля маршрутов к специям и золоту, но стратегическая перегрузка форпостов, небольшая демографическая база и финансовые ограничения привели к утрате монополии в $17^{\text{в.}}$.
- Нидерланды: устойчивое коммерческое превосходство, масштабные перевалки, финансовая и судостроительная инфраструктура обеспечили долговременный приток капитала, превращение в торговый хаб Европы и глобальное морское доминирование в $17^{\text{й}}\text{век}$.
Вывод: для Португалии ключевую роль сыграл ранний захват и оборона узловых морских путей через форты — этот подход обеспечил быстрый, но хрупкий прирост богатства. Для Нидерландов решающую роль сыграла комбинация морской гегемонии, гибких торговых сетей и финансовых инноваций (VOC, биржа), что обеспечило более стабильное и масштабируемое экономическое могущество.