Эти явления объясняются центробежной силой, которая действует на объекты, движущиеся по криволинейной траектории. Когда поезд движется по закругленному пути с определенной скоростью, центробежная сила создает натяжение между поездом и рельсами, сохраняя его в вертикальном положении. Пассажиры поэтому не ощущают наклона вагона.

Однако при увеличении скорости центробежная сила усиливается, и пассажирам кажется, что вагон наклоняется наружу, потому что они испытывают трение с вагоном. Наоборот, при уменьшении скорости центробежная сила уменьшается, и пассажирам кажется, что вагон наклоняется внутрь закругления.

Таким образом, ощущение наклона вагона зависит от величины центробежной силы, которая в свою очередь зависит от скорости движения поезда.